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內蒙古新聞
滿洲里海關助力“一帶一路”建設

2019年04月18日 14:54 來源:中新網內蒙古 編輯:陳峰
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  中新網內蒙古新聞4月18日電(李愛平 許雪猛)滿洲里海關最新消息顯示,滿洲里鐵路口岸憑借獨特的地緣優勢和良好的基礎設施建設,成為亞歐國際聯運的“新通道”。

  “中歐班列”通過鐵路實現了中歐兩大市場的快速聯通與互動,對于促進沿線各國經濟與貿易發展,開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作,振興絲綢之路具有重要作用。

  2013年首班中歐班列“蘇滿歐”開通以來,經滿洲里鐵路口岸出境班列線路累計已經達到35條,進境線路累計達到18條,共計53條,貨源地輻射長三角、珠三角、環渤海地帶、華南、中南、西南等地區,涵蓋蘇州、大連、哈爾濱、沈陽、長春、天津、武漢、長沙、廣州等60余個城市,貨物出口至俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克、德國、荷蘭、拉脫維亞、比利時等11個歐洲國家28個城市,部分貨物經上述國家轉運至英國、法國。

  據悉,出口貨物主要有電子、機電產品、機械設備、家電、服裝鞋帽、日用百貨等百余種商品,進口貨物主要有汽車飛機零配件、鋸材、紙漿等商品。

  2017年7月1日以后,滿洲里海關落實海關總署全國海關通關一體化改革要求,對進出口貨物實行“自報自繳”、“一次申報、分步處置”等措施,有效壓縮了通關時間。目前蘇滿歐班列在后貝加爾斯克站能夠實現8小時通關完畢,其他線路班列24小時通關完畢。

  2019年1-3月份經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列合計483列,同比增長39.6%,4.08萬標箱,同比增長36.7%。(完)


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